20 Апреля 2024 | суббота | 01:01
Energoterra

труба оребренная

Технология включает накатку рифлений на исходных трубах и спиральную навивку ленты L – образного сечения. Зарубежными аналогами являются оребренные трубы выпускаемые фирмами Spiro Gilles (Франция), GEA (Германия), McElroy (США) и др. Новизну представляет способ гибки спирали, заключающийся в приложении к плоскости ленты аксиального давления и крутящего момента. Одновременно с гибкой происходит вдавливание малой полки L – образной спирали в рифления на трубе, что обеспечивает надежный механический и тепловой контакт и выгодно отличает эту технологию от зарубежных аналогов, в которых прокатка полки спирали осуществляется роликом после формирования витка спирали. По сравнению с зарубежными аналогами новая технология имеет ряд преимуществ: - более надежный контакт оребрения с трубой т.к. одновременно с гибкой происходит вальцовка малой полки L – образной спирали в рифления на трубе - увеличение площади теплообмена (до 15%) при равных геометрических параметрах, связанное с особенностями технологии за счет наличия кольцевого участка рифленой поверхности на одной из сторон витка спирали, что в конечном итоге повышает коэффициент оребрения φ. Рабочий диапазон температур, например, для биметаллических труб составляет до +300˚С (ГОСТ Р 51364-99). Изготавливаемые по этой технологии оребренные трубы применяются в теплообменных устройствах различного назначения: аппаратах воздушного охлаждения, калориферах, конвекторах, маслоохладителях, радиаторах, теплоутилизаторах, ТЭН. Параметры труб 1. Диаметр несущей трубы D от 12 мм до 40 мм 2. Материал трубы сталь, медь, латунь, алюминий 3. Диаметр по оребрению Оребр до 3D 4. Шаг оребрения t от 2,5 мм до 10 мм 5. Коэффициент оребрения φ до 22 и более 6. Материал оребрения лента из алюминия, меди, нерж 7. Длина труб L до 12 м

Контакты
Адрес: 115114 Россия,
620137 г. Екатеринбург, ул. Студенческая, д. 1 корп. 3
Тел. / факс  (343) 345-09-72
г. Москва, 1-й Дербеневский переулок, д. 5 тел. (495) 287-98-51
E-mail: info@energyland.info
О проекте Powered by <Unknown> engine