В своем выступлении Александр Коновалов рассказал о ключевой роли завода в создании флота для освоения Арктики и развития Северного морского пути, отметив, что прямое участие заводчан в арктической тематике началось в 1930-е годы.
«Крайний Север это не просто суровая территория. Это стратегический рубеж и экономический фундамент России. Здесь сосредоточены колоссальные государственные запасы, от которых зависит настоящее и будущее страны. И эти богатства нуждаются в надёжной защите и развитой логистике. Нашей ключевой задачей является развитие Северного морского пути, – отметил генеральный предприятия. – Именно для таких важных государственных целей уже 170 лет работает Балтийский завод. Наше предприятие – это не просто завод. Это опора России в освоении Арктики. Каждый атомный ледокол, построенный на заводе, укрепляет суверенитет, безопасность и экономическое могущество нашей Родины. Мы строим будущее России. Мы продолжаем дело длиною в века».
Руководитель Балтийского завода также отметил, что Объединенная судостроительная корпорация в тесной кооперации с предприятиями, входящими в ее контур, продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны и вышла на беспрецедентные показатели – строительство самой большой в истории серии из семи ледоколов. А если потребуется, ОСК готова продолжить серию.
В рамках деловой части мероприятия с докладами выступили представители органов власти, эксперты в области арктических исследований, представители государственных корпораций и крупных предприятий, руководители ведущих высших учебных заведений и научных организаций, представляющие ключевые направления освоения и развития Арктики и Северного морского пути.
Комплекс мероприятий, приуроченных к 500-летию начала освоения Россией Северного морского пути проходит в историческом мультимедийном парке «Россия – Моя история». Программа объединяет образовательные, культурные и интерактивные форматы, позволяющие познакомиться с историей Северного морского пути и достижениями России в Арктике.
Источник фото: Балтийский завод
Источник фото: Балтийский завод

