«Адмирал Макаров» стал 15-м ледоколом Северо-Западного бассейнового филиала и 55-м судном в составе всего флота филиала.
Ледокол проекта Р-1039 представляет собой 11-палубное стальное судно с центральным расположением надстройки и машинного отделения. В движение его приводят 9 главных дизельных двигателей суммарной мощностью почти 30,5 МВт и 3 гребных четырехлопастных винта фиксируемого шага диаметром 5,4 м.
Отличительной особенностью судна является его мощность, конструктивная обтекаемость корпуса, которая позволяет преодолевать льды толщиной 1,5 м при скорости хода до 2 узлов.
Ледокол оборудован двумя носовыми кранами грузоподъемностью почти 1 т и двумя кормовыми кранами грузоподъемностью по 5 т каждый. «Адмирал Макаров» может перевозить до 100 т грузов в трюмах и 12 пассажиров.
Поскольку район плавания судна не ограничен, он может находиться в автономном режиме почти 3 месяца. Для создания необходимых и комфортных условий для пребывания на борту экипажа и пассажиров судно оборудовано удобными каютами, медицинским блоком, баней, плавательным бассейном и спортзалом.
В мае этого года ледокол «Адмирал Макаров» прошел доковый ремонт, который включал очистку и покраску, проверку корпусных конструкций и ремонт гребных винтов. В настоящее время на судне проводится ремонт главных двигателей, который планируется завершить в конце 2026 года.
При успешном выполнении всех регламентных работ «Адмирал Макаров» присоединится к ледокольной группировке Северо-Западного бассейнового филиала для осуществления безопасных проводок судов в российские морские порты восточной части Финского залива в период зимней навигации.
Источник фото: Росморпорт