Новый профиль создан по заказу и в сотрудничестве с российским производителем спецтехники – компанией «Центртранстехмаш» (Рязань), выпускающей автомобильные прицепы и полуприцепы. Ранее компания использовала импортный профиль IPE 220 для производства рам полуприцепов-рефрижераторов. В условиях торговых ограничений возникла потребность в локализации продукта без снижения качества.
«Специалисты ЕВРАЗ НТМК разработали собственное решение – профиль 22Б3В. В новом продукте сохранены форма и размеры профиля IPE 220, что обеспечивает полную совместимость с существующим производственным оборудованием российского заказчика. Главным технологическим новшеством стало применение высокопрочной стали марки С440, которая значительно повышает прочностные характеристики готовой продукции по сравнению с европейскими аналогами», - отметил операционный директор ЕВРАЗ НТМК Константин Миронов.
Лабораторные испытания, проведенные специалистами ЕВРАЗа и независимыми службами «Центртранстехмаша», подтвердили полное соответствие параметров нового профиля импортному прототипу при улучшенных потребительских свойствах за счет использования стали С440. Это обеспечит увеличение срока службы рамы полуприцепа, повысит общий ресурс и надежность конструкции.
Первая промышленная партия профиля 22Б3В объемом более 300 тонн отгружена в адрес заказчика. Продукт имеет потенциал спроса не только на внутреннем рынке, но и на экспорт - для производителей техники и строительных конструкций в странах СНГ, Ближнего Востока и Азии.
«Проект реализован в рамках общей задачи по снижению зависимости от импорта компонентов в критически важных отраслях. При этом мы стремились не просто повторить геометрию иностранного образца, а создать продукт, превосходящий его по ключевым параметрам, в том числе с учетом применения высокопрочной стали С440. Это пример того, как отечественная металлургия может стать драйвером технологического суверенитета в машиностроении и строительстве», – отметил директор по продажам проектных решений ЕВРАЗ ТК Дмитрий Пухнаревич.
Источник фото: ЕВРАЗ
Источник фото: ЕВРАЗ