За годы эксплуатации ГЭС выработала более 20 миллиардов киловатт-часов электроэнергии.
Возведение Угличской ГЭС стало частью масштабного проекта 1930-х годов по освоению гидропотенциала Волги. Решение о старте строительства было принято еще 1935 году, а уже в 1940-м ввели в работу первый гидроагрегат. В марте 1941-го с вводом второго гидроагрегата станция вышла на проектную мощность – 110 МВт.
В годы Великой Отечественной войны станция, которая достраивалась и работала под немецкими бомбардировками, стала стабильным источником энергии для оборонной промышленности. С 1941-го по 1945-й год Угличская ГЭС передала в Московскую энергосистему около 1 миллиарда кВт·ч электроэнергии. Её работа имела особое значение в 1941–1942 годах, когда в ходе Битвы за Москву большинство электростанций столичного региона были эвакуированы или испытывали острый дефицит топлива. В обороне столицы и снабжении Ленинграда судоходный шлюз Угличского гидроузла сыграл одну из ключевых ролей, обеспечив транзит миллионов тонн военных и хозяйственных грузов.
Сооружения Угличского гидроузла являются не только крупнейшим инженерным комплексом, но и выдающимся образцом промышленной архитектуры. Уникальный облик станции, признанной объектом культурного наследия, был создан в конце 1930-х годов авторским коллективом архитектурной мастерской «Волгостроя» под руководством главного архитектора Вениамина Моисеевича Перлина. Специалистам удалось создать целостный и монументальный ансамбль, объединив в едином стилистическом ключе все объекты — от основных зданий до вспомогательных сооружений. В результате Угличская ГЭС уже 85 лет остаётся одним из самых узнаваемых архитектурных символов Верхней Волги.
Источник фото: ПАО «РусГидро»