Монтаж осуществлялся параллельно существующему, без остановки транспортировки нефти и прекращения товарно-транспортных операций.
Для соблюдения максимального качества строительства был выполнен полный комплекс мероприятий, включающий геодезическую съемку и экологическое обследование, подготовку траншеи, укладку и сварку труб. Использование стальных прямошовных электросварных труб диаметром 1020 мм с толщиной стенки 12 мм обеспечит долговечность, надежность и высокие технические характеристики, в частности способность выдерживать значительные нагрузки. Нанесенное в заводских условиях полиэтиленовое покрытие способствует устойчивости труб к коррозии.
На реконструированном участке МН Унеча – Мозырь-2 пересекает 2 автодороги с асфальтовым покрытием. Пересечения выполнены закрытым методом горизонтально-направленного бурения, позволяющим прокладывать трубы без нарушения дорожного покрытия. Трубопровод был помещен в кожух из стальной трубы, гарантирующий дополнительную защиту от негативных факторов внешней среды и механических воздействий.
Кроме того, было сделано 13 пересечений с подземными коммуникациями, в том числе кабелями связи и 3 углубленными формами рельефа – оврагами и балками. Открытым способом – посредством протаскивания трубопровода по дну траншеи – оборудован подводный переход через малый водоток р. Титву. При выполнении работ особое внимание уделялось соблюдению требованиям экологической безопасности.
С целью недопущения коррозии проложенного трубопровода выполнена его электрохимзащита с монтажом глубинного анодного заземления. Метод позволяет максимально учесть особенности расположенной под землей конструкции и тип грунта.
На построенном участке были установлены временные камеры пуска-приема средств очистки и диагностики для пропуска внутритрубных инспекционных приборов. Было проведено обследование стенок трубы на соответствие заданным параметрам: отсутствие выпуклостей, вмятин, сужений, расслоений, трещин и иных возможных дефектов. Участок прошел гидравлические испытания на прочность и герметичность. Успешное завершение контрольных мероприятий подтвердило готовность к вводу участка в эксплуатацию. Подключение выполнено во время плановой остановки на 72 часа.
Данный участок входит в состав реализации объекта по реконструкции МН Унеча – Мозырь-2. Проект предусматривает замену трех участков, два из которых длиной 1,3 тыс. м. и 4,8 тыс. м. были построены и подключены к действующей системе магистрального нефтепровода ранее. Текущий участок является самым протяженным и завершающим в составе объекта.